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调整气门间隙是发动机装配过程中重要的环节之一，装配过程中，安装完汽缸盖接着要进门间隙的调整，气门间隙合适与否直接影响到发动机的动力性能、燃油消耗以及排放，至今仍有不少发送机生产商采用挺柱和垫片来调节气门间隙。气门垫片按厚度可分为几十种，轴承沟径测量选配机公司，再加上多种类型气门的应用，给气门垫片和气门挺柱的选择带来了诸多不便。

所述测量机构9包括底座10、标准凸轮主轴15，在底座10上从左向右依次固定有多个支撑块11，所述支撑块11的顶部均设有半圆凹槽12，所述多个半圆凹槽12同轴，在每个支撑块11的左右两侧的底座10上均设有标准块13，所述半圆凹槽12与缸盖凸轮轴孔1的形状和位置相对应，所述标准块13的位置与发动机上气门挺杆2的位置相对应，所述半圆凹槽12的槽底与标准块13顶端之间的竖直距离等于发动机缸盖凸轮轴孔1底部边缘到气门挺杆2顶端之间的标准距离；标准凸轮主轴15放置在半圆凹槽12内，在标准块13和半圆凹槽12正上方的标准凸轮主轴15上设有穿孔，在穿孔内均安装有位移传感器16，所述位移传感器探头14伸出标准凸轮主轴15下面；

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