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轴承是当代机械设备中常见和的零部件，被大量运用在各个工程领域中。深沟球轴承是一种常用的为普通的轴承，属于精密机械产品常用的基础性零件。其基本结构由一个内圈，一个外圈，一组钢球和保持架组合而成。作为基础性机械零件，深沟球轴承需具有可更换性，这对轴承的制造精度提出了较高要求，因此需通过检测手段保证轴承精度。

调整气门间隙是发动机装配过程中重要的环节之一，装配过程中，安装完汽缸盖接着要进门间隙的调整，气门间隙合适与否直接影响到发动机的动力性能、燃油消耗以及排放，至今仍有不少发送机生产商采用挺柱和垫片来调节气门间隙。气门垫片按厚度可分为几十种，再加上多种类型气门的应用，给气门垫片和气门挺柱的选择带来了诸多不便。

由于污染、化学热处理、电镀和润滑剂的作用等，在金属表面形成一层极薄的表面膜（如氧化膜、硫化膜、磷化膜、氯化膜、锢膜、镉膜、铝膜等），使表层具有与基体不同的性质。若表面膜在一定厚度内，实际接触面积仍撒于基体材料而不是表面膜，同时可使表面膜的抗剪强度低于基体材料的抗剪强度；另一方面因表面膜的存在而不易发生粘着，因此摩擦力和摩擦因数可随之降低。

当摩擦副对偶表面的相对滑动速度超过50m/s时，接触表面产生大量的摩擦热。因接触点的持续接触时间短，瞬间产生的大量摩擦热来不及向基体内部扩散，因此摩擦热集中在表层，使表层温度较高而出现熔化层，熔化了的金属液起着润滑作用，使摩擦因数随速度增加而降低，如铜在滑动速度为135m/s时，其摩擦因数为0.055；而在350m/s时，则降为0.035。但有些材料（如石墨）的摩擦因数几乎不受滑动速度的影响，其原因是这类材料的力学性能可在很宽的温度范围内保持不变。